技术支持>轴承的径向内游隙
轴承的径向内游隙

内部游隙的确定以便在轴承过盈配合安装后,保留合适的游隙。深沟球轴承典型内部游隙的类别有C2,CN,C3,C4,和C5. CN(常规)。

C2:
C3:
C4:
C5:
小于标准游隙
超过标准游隙
超过 C3
超过 C4
CM: EMQ轴承游隙
MC: 微型轴承游隙

●无负荷的轴承径向游隙数据标准

公差 μm.

内径 C2 标准 C3 C4 C5
超过 包括
mm Inch mm Inch 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值

2.5
10
18


24
30
40


50

0.0984
0.3937
0.7887


0.9449
1.1811
1.5748


1.9685

10
18
24


30
40
50


65

0.3937
0.7087
0.9449


1.1811
1.5748
1.9685


2.5591

0
0
0


1
1
1


1

7
9
10


11
11
11


15

2
3
5


5
6
6


8

13
18
20


20
20
23


28

8
11
13


13
15
18


23

23
25
28


28
33
36


43

14
18
20


23
28
30


38

29
33
36


41
46
51


61

20
25
28


30
40
45


55

37
45
48


53
64
73


90

● EMQ轴承径向游隙

公差 μm.

内径 CM
超过 包括 最小值 最大值
mm Inch mm Inch μm μm
10 0.3937 18 0.7087 4 11
18 0.7087 24 0.9449 5 12
24 0.9449 30 1.1811 5 12
30 1.1811 40 1.5748 9 17
40 1.5748 50 1.9685 9 17
50 1.9685 65 2.5591 12 22

● 无负荷微型深沟球轴承游隙数据

公差 μm.

游隙代码 MC1 MC2 MC3 MC4 MC5 MC6
游隙 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值 最小值 最大值
0 5 3 8 5 10 8 13 14 21 21 29

● 载荷力作用下的游隙校正
当轴承的内部间隙被测量,轻微的测量负载施加到滚道以便内部游隙可以精确测量。同时,在这个负荷下轴承发生一个轻微的弹性变形。游隙测量值(测量游隙)略大于真正的游隙。这种由弹性变化而引起的差异必须得到修正。

● 标准径向游隙校正

单位 μm.

公称直径d (mm) 测量载荷 径向游隙校正系数
超过 包括 (N) {kgf} C2 CN C3 C4 C5
10(incl) 18 24.5 {2.5} 3 to 4 4 4 4 4
18 50 49 {5} 4 to 5 5 6 6 6
50 280 147 {15} 6 to 8 8 9 9 9

● 微型径向游隙校正

单位 μm.

游隙代号 MC1 MC2 MC3 MC4 MC5 MC6
游隙校正值 1 1 1 1 2 2

● 测量负载如下:

单位 mm

设计 微型球轴承 额外的微型球轴承 测量载荷
公制尺寸轴承 外径
内径
D ≥ 9
d< 10
外径 D < 9 2.5N { 0.25kgf }

英制尺寸轴承

外径
内径
D ≥ 9.525
d < 10
外径 D < 9.525 4.4N { 0.45kgf }

浙公网安备 33028202000255号


浙ICP备08011901号-2